14 replies to this topic

[WaLe]

Yırtık Elbiseli Çanakkale Askerlerinin Sırrı Çözüldü




Çanakkale Savaşı'nın simgesi haline gelen yırtık kıyafetli, ayakkabısız iki Mehmetçiğin yer aldığı fotoğrafın sırrı çözüldü.

Bolu'nun Elmalık Köyü'nde yaşayan fotograftaki İbrahım Baysec (solda) ile Niyazı Yıldırım'ın (sagda), İzmır'deki Çiğli Havaalanı'nda işçi olarak çalışırken Alman bir pilot tarafından fotoğraflandığı ortaya çıktı. 1 yıl once CHP Bolu İl Teşkilatı'nın bastırdıgı afişlerde babasının fotoğrafını görünce saşıran Seyran Baysec, evinde odasına astığı fotoğrafın İzmir Çiğli Havaalanı'nda çekildiğini soyledi.

01.12.2007 21:44:00

[Canan]

Yani onlar asker değil işçi imiş öyle mi

[attalia]

şaşırdım valla! şimdi bu zaatlar asker değil işçi he mi? yedik mi yaani bunca zamandır?

[deryadeniz]

Onlar işçi olabilir ama askerimiz kesinlikle çok kötü şartlarda yaşamaya maruz kalmışlardır.Pek farklı olacağını sanmıyorum.Ya peki işçiyse bunlar neden asker kıyafeti var üstlerinde?

[DKNH]

dün gazete de bir bilim adamının beyfendinin iddiasının dogru olamayacagı acıklamasını okumustum

[Canan]

Zaten resim çok enteresan, üstleri yırtık pırtık ama arkalarında uçak var
Çanakkale harbi esnasında biz mermiyi bile zor buluyormuşuz,uçak nerden çıkıyo peki

Edited by Canan, 02.12.2007 - 13:57.

[DKNH]

yok canı vardı uçagımız

[Kaptan]

Ucagımız olmaz olur mu hatta ve hatta ucak bölüklerimiz bile vardı

[lasrocas]

uçagimiz vardi ama düşman uçaklarini vurup tamir ediyorduk.ama savaşmıyor sadace moral olsun diye uçuyorlardı..

ayrıca ne fark eder asker yada işci geri planda olabilirler ama iş yapmışlarmı ona bakmalı.

[DKNH]

düşman ucaklarını vurup tamir edip kullanıyoduk biraz talihsiz bir açıklama olmus bence ..
bizim kullandıgımız daha dogrusu osmanlı devletinin kullandıgı ucaklara almanya tarafından savas sırasında kullanılmak üzere verilmiş ucaklardır.haa o ucakların milli mücadele sırasında kullanılması durumu osmanlıdan izin alınmadan olmustur o ayrı ama milli mücadele sırasında düşürdügümüz ucaklara kullandık bu millete yapılacak agır bir ithamdır.osmanlı askeri olup savas pilotu olan insanların kullandıkları ucaklarla birlikte milli mücadele de yer aldıklarını biliyorum ama bunu tarihçi arkadaslar daha net açıklar herhalde

[lasrocas]

bkz şu çılgın türkler..

[DKNH]

bildigim kadarıyla su çılgın türkler adlı kitap tarih bilim adamları tarafından litaratür kabul edilen bir kitap değil.
o kitabı bende okudum ama kalkıp da onu kaynak göstererek
benim atalarım düşürdükleri ucakları tamir etti kullandı diye ögünmek talihsiz
onu anlatmaya calısıyorum.savasta ganimet paylasımının mazereti olmaz ne bulursan o senindir (haa şimdi buna barbarlık deniliyor) satın alarak kullandıgımız bire bir savasa katıldıgımız ucaklarımız da vardı onu anlatmaya calısıyorum tepkisel almayınız

[kılıç]

Almanlarla müttefik olmamız dolayısı ile , Askeri mühimmatın büyük bir bölümü almanlar tarafından Osmanlı için üretiliyordu...Osmanlıca olarak üzerinde solingen yazan süvari kılıçlarında,kasaturalara,üzerinde devrin padişahının tuğrası bulunan mauser tüfeklerden,krupp marka toplara kadar...Tabi parasıyla...

[lasrocas]

uçagimiz vardi ama düşman uçaklarini (da) vurup tamir ediyorduk

[AtamÇepni]

15 Mart 1912 İlk Osmanlı tayyareleri 2 adet deperdessin


26 Nisan1912 İlk defa bir Türk pilotu Türk tayyaresi ile Türk toprakları üzerinde uçtu. ( Fesa Bey )


Aralık 1912 Osmanlı’da 4 eğitim, 10 keşif ve bombardıman tayyaresi faal.


Şubat 1913 Balkan savaşında ilk keşif Ütğm. Fethi, Bnb. Sedat (Doğruer)

24 Ekim’de Pilot Nuri 3 saat 5 dakikalık ilk uzun uçuşu yaptı. 10 altınla mükafat.


24 Ekim 1913’te iki Türk pilotu (Tğm. Nuri, Tğm. Hami) bir Türk tayyarecisi olarak 3 saat 5 dakikalık ilk uzun uçuşunu yaptı ve mükafatlandırıldı.

İlk uçan Türk gazeteci,10 Kasım 1913’te uçtu Adı Vehbi Bey

15 Temmuz 1913 HH 3 uçak Bleriot Mars REP. Bu uçaklar ile Fesa, Nuri, Salim, Fazıl, Fethi beyler uçtular.

29 Ekim 1913 Pilot Salim Rasıt Yzb. Kemal ile birlikte Bleriot ile Kırklareli-Yeşilköy uçuşunu yaparken, sis yüzünden bilmeden Marmara’yı ilk defa geçtiler ve Manyas’a indiler. Ertesi gün Bandırma üzerinden tekrar Marmara’yı geçtiler.

26 Ekim 1913 Fransa’ya ısmarlanan 2 bleriot Yeşilköy’e geldi.

30 Kasım 1913 İlk Türk kadını uçtu. Belkıs Şevket Hanım. Uçuran Fethi Bey. Deperdessin.

1914 Türk uçaklarının İstanbul - Kahire seferi 2500 km.
1nci Dünya Savaşı Türk Hava Harekatları 1914 - 1918

Türk Kurtuluş Savaşı Hava Harekatı 1919 - 1923

Biz tarihimizden hep gurur duyan bir milletiz.

Edited by Mollaömeroğlu, 18.12.2007 - 12:37.